Le port de plaisance fluviale en projet à Creil
Avec la perspective du futur Canal Seine Nord ouvrant la circulation à grand gabarit sur l'Oise, avec la très forte demande d'anneaux pour le stationnement des
bateaux de plaisance sur le réseau fluvial , avec une situation géographique idéale à 50 km au nord de Paris , 25 km de Roissy Charles de Gaulle accessible directement par l'autoroute A1,
avec un réseau ferré important qui acceuillira la ligne Creil-Roissy en 2020, Creil offre une situation stratégique de premier plan pour de futures activités, notamment
celles liées au fluvial et à la création d'un éco-port de plaisance.
Aux côtés du maire de Creil, j'ai représenté la ville aux rencontres professionnelles de Voies navigables de France sur le tourisme fluvial qui se déroulaient à
l'Institut du Monde arabe la semaine dernière.
A l'issue d'une étude de faisabilité, il a été confirmé qu'un port de plaisance sur les rives de l'Oise à l'emplacement du site de la Vieille Montagne faisait
partie de perspectives très sérieuses de renouvellement urbain pour les prochains mois. Si certains en ont longuement douté et continuent d'être sceptiques, la municipalité quant à
elle, a agi et le projet a commencé à prendre forme avec la présentation publique par le maire d'esquisses d'architecte en guise d'avant projet. L'emplacement est en effet idéal et c'est sous la
forme d'une marina qui pourrait accueillir près de 200 bâteaux que Jean-Claude Villemain a confirmé lors de la rencontre de l'association Adéroise à Saint Leu d'esserent le 6 octobre dernier, son
engagement pour réaliser cette opération qui donnera à Creil une nouvelle image et une forte valeur ajoutée à son territoire.
Tous ceux qui ont eu le privilège de voir notamment l'animation en 3 dimensions de ce futur port au sein même de la rénovation urbaine du quartier de Gournay et de
la gare "coeur d'agglomération" ont été enthousiasmé par la qualité du projet.
Forts du soutien de la Communauté d'agglomération, mais aussi de très nombreux habitants, les élus de Creil doivent maintenant agir pour transformer l'essai,
concrétiser ce qui hier était encore un rêve et devrait devenir une réalité qui permettra de tourner l'urbanisme de notre ville sur son axe historique de développement : la
rivière.